更新時(shí)間: 2022-01-11 點(diǎn)擊次數(shù): 1261次
模塊化減速機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造,具有很高的技術(shù)含量,節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能量高,能耗低、性能*,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上,振動(dòng)小、噪音低、節(jié)能高,選用段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪經(jīng)滲碳、淬火處理,經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
產(chǎn)品特性:
1、噪聲低:減速機(jī)主要零部件都經(jīng)過精 密加工,并通過組裝和測試,因而減速機(jī)噪聲較低。
2、效率高:單機(jī)型效率不低于95%。
3、可承受較大的徑向載荷。
4、可承受不大于徑向力 15%的軸向載荷
5、傳動(dòng)比:劃分細(xì),范圍廣,組合機(jī)型可以形成很大的傳動(dòng)比,即輸出低的轉(zhuǎn)速。
6、安裝形式:安裝位置不受限制。
7、強(qiáng)度高、體積?。合潴w采用高強(qiáng)度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝,因而單位體積承載能力高。
8、高度模塊化設(shè)計(jì):可以方便地配用各種型式的電動(dòng)機(jī)或采用其它動(dòng)力輸入。同種機(jī)型可配用多種功率的電動(dòng)機(jī)。容易實(shí)現(xiàn)各機(jī)型間組合聯(lián)接。
9、使用壽命長:在正確選型(包括選用適當(dāng)?shù)氖褂孟禂?shù))和正常使用維護(hù)的條件下,減速機(jī)(除易損件外)的主要零部件壽命一般不低于 20000 小時(shí)。易損件包括潤滑油、油封以及軸承。
模塊化減速機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)有以下幾個(gè)方面:
1、安全防范
模塊化減速機(jī)露出的旋轉(zhuǎn)一部分應(yīng)有保護(hù)罩,與電機(jī)或別的電器設(shè)備聯(lián)接時(shí)要接地裝置。
2、排熱檢查
為了更好地使減速機(jī)更非常容易排熱,外表面應(yīng)保持干凈,通風(fēng)孔不可阻塞。假如殼體溫度過高,應(yīng)檢查油量是不是過高,周邊排熱狀況是不是優(yōu)良,油是不是脆化,或冷卻循環(huán)水不夠,制冷風(fēng)機(jī)盤管積垢,制冷實(shí)際效果不佳。
3、管理信息系統(tǒng)
客戶應(yīng)有有效的應(yīng)用維護(hù)保養(yǎng)管理制度,并用心紀(jì)錄大功率減速機(jī)運(yùn)作檢查中發(fā)覺的難題。
4、剩余油和水溫
一定要檢查地腳螺栓的擰緊性和剩余油。減速機(jī)油量小于游尺標(biāo)下標(biāo)尺時(shí),應(yīng)立即給油。在循環(huán)系統(tǒng)油潤化中應(yīng)留意汽壓的轉(zhuǎn)變。當(dāng)汽壓顯著降低,應(yīng)檢查并清理油水分離器網(wǎng)。
5、換機(jī)油
在一切正常運(yùn)作中,因?yàn)楸砻娴某掷m(xù)運(yùn)作,金屬材料微化學(xué)物質(zhì)難以避免地進(jìn)到油中。污漬會(huì)減少滾動(dòng)軸承的使用期限,并造成減速機(jī)太早損毀,因而務(wù)必常常更換機(jī)油開展維護(hù)保養(yǎng)。
6、漏油檢查
假如發(fā)覺髙速軸漏油,檢查油量是不是過高。假如水泵密封因脆化或損壞而漏油,可根據(jù)蓋緊的無鹽黃油咀引入適度的油。假如漏油比較嚴(yán)重,客戶應(yīng)立即拆換骨架密封。
7、配件生產(chǎn)制造
配件需按規(guī)范生產(chǎn)制造,升級(jí)后的配件務(wù)必在運(yùn)作和負(fù)載實(shí)驗(yàn)后才可以應(yīng)用。